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Túnel Les Fosses. Desdoblament de L'Eix transversal. Carretera C-25
Fecha: 27/12/2010
Túnel de 453 m de longitud con una sección de excavación de 84,47 m2. Se ejecuta siguiendo el NATM, mediante voladura y medios mecánicos (retroexcavadora) en granito fracturado.
Tipo de obra: Carretera
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Túnel de El Murón. Acceso AVE Levante. Tramo: Aspe - El Carrús
Fecha: 10/8/2010
Túnel de 1.456 m de longitud con una sección de excavación de 120 m2. Se ejecutó siguiendo el NATM, mediante voladura y medios mecánicos (retroexcavadora) en conglomerados cementados, margas yesíferas y areniscas.
Tipo de obra: Ferroviaria
Plataforma nuevo acceso ferroviario Alta Velocidad Levante - Madrid - Castilla La Mancha - R. Murcia. Tramo: Aspe - El Carrús
Fecha: 2/3/2010
El tramo Aspe-El Carrús tiene una longitud de 3.480 m discurriendo por los términos municipales de Aspe y Elche, dentro de la provincia de Alicante. Contiene como elementos a destacar dos viaductos y un túnel en mina.
Los viaductos son: el viaducto sobre la Rambla de Angosto, de 90 m de longitud, formado por cuatro vanos, y el viaducto sobre el barranco de las Monjas, de 132 m de longitud, con cinco vanos.
El túnel de El Murón tiene una longitud de 1730 m, de los cuales 1456 m son en mina, y una sección libre de 86 m2.
Tipo de obra: Ferroviaria
Túneles de Amaña y Katillu. Variante de Eibar de la N-634 (Fase 3)
Fecha: 14/6/2010
Túneles de 225 y 165 m de longitud, respectivamente, con una sección de excavación de 150 m2. Se excava mediante voladura y medios mecánicos (retroexcavadora) en roca tipo flysch (calizas-margas-areniscas).
Tipo de obra: Carretera
Proyecto de Construcción de la Variante de Eibar de la N-634. Fase 3
Fecha: 29/10/2009
Comprende un tramo de carretera de dos carriles, de 2 km de longitud, cuyas principales unidades son:
• Los túneles de Amaña y Katillu, de 245 m y 185 m de longitud respectivamente.
• El viaducto sobre el Río Ego. Es un puente isostático de 4 vanos, con tableros de vigas prefabricadas.
• El puente de Legarre, que tiene una longitud de 80 m y consiste en una estructura continua de hormigón pretensado de dos vanos.
Tipo de obra: Carretera
Nortúnel
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